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現在很多小區都裝有電梯門，電梯門不僅縮短了我們上下班的時間，更是方便了我們的日常生活，然而電梯門的尺寸是怎樣的呢?電梯門的******性能又是如何呢?下文可以給你很好的解答。
一、電梯門的標準尺寸
電梯門即裝在電梯的門。電梯門從安裝位置來分可以分為兩種，裝在井道入口層站處的為層門，裝在轎廂入口處的為轎廂門。層門和轎廂門按照結構形式可分為中分門、旁開門，垂直滑動門、鉸鏈門等。中分式門主要用在乘客電梯上，旁開式門在貨梯和病床梯上用得較普遍，垂直滑動門主要用于雜物梯和大型汽車電梯上。鉸鏈門在國內較少采用，在國外住宅梯中采用較多。下面來看看電梯門長寬高的標準尺寸是多少?
電梯的構成
電梯的主要部件是由：轎廂，拽引機，門系統，電氣系統，以及井道件組成。而中層門和轎門都是為了防止物品和人員墜落，是很重要的******設施，一般的商用電梯和工業電梯，這些都是***基本的組成構件，是******的保障。在乘坐電梯的時候一定要注意觀察這些細節，因為往往出事的時候就是因為這些細節沒有注意到。
電梯門的尺寸
電梯在運行的時候之間的傾斜角度需要小于15°，這樣一來電梯門的尺寸和結構就需要專門的考慮與設計，這樣才能很方便的運輸貨物。而電梯門尺寸一般是根據可以承受的重量來確定的，630KG的電梯門開門凈尺寸為800mm*2100mm,800KG的開門凈尺寸也是800*2100,1000KG承重的電梯門一般都定制為800*2100.1000KG載重的電梯一般開門凈尺寸為900*2100。1000KG以上的就需要將開門尺寸設置為1100*2100了。
電梯門的高度
電梯門的寬度可以根據需求加寬，加高。一般的門尺寸為800,900,1000,1100,1200,1400等。而載重如果達到了5T以上的話，門款就需要設置為2000MM以上了。電梯門的高度一般也是從2000mm,2100mm,2200mm,2400mm,2800mm等。具體的高度還需要根據轎箱來確定。而中對門的尺寸也是根據電梯門的寬度和高度來確定的，不同對等的高度所對應的中層門尺寸也是不一樣的，這是有一定的換算標準的。
二、電梯門如何安裝才******
在GB7588-2003《電梯制造與安裝******規范》中，有“7.7層門鎖緊和閉合的檢查”一條，有下列相關內容：
7.7.1對墜落危險的保護在正常運行時，應不能打開層門(或多扇層門中的任意一扇)，除非轎廂在該層門的開鎖區域內停止或停站。開鎖區域不應大于層站地平面上下0.2m。在用機械方式驅動轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區域可增加到不大于層站地平面上下的0.35m。
7.7.3.1鎖緊轎廂運動前應將層門有效地鎖緊在閉合位置上，但層門鎖緊前，可以進行轎廂運行的預備操作，層門鎖緊必須由一個符合14.1.2要求的電氣******裝置來證實。
7.7.3.1.2證實門扇鎖閉狀態的電氣******裝置的元件，應由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構，應能防止誤動作，必要時可以調節。
7.7.3.1.4鎖緊元件及其附件應是耐沖擊的，應用金屬制造或金屬加固。
7.7.3.1.5鎖緊元件的嚙合應能滿足在沿著開門方向作用300N力的情況下，不降低鎖緊的效能。看了半天，比較明確的一點就是電梯層門鎖要能抗得住300N的力，必須用300N以上的沖力才能把電梯門鎖破壞。在更早的1998年版本同名標準中，這點寫得更通俗易懂一些：
7.2.3.1 層門及其門鎖在鎖住位置時應有這樣的機械強度：即用300N的力垂直作用于該層門的任何一個面上的任何位置，且均勻地分布在5cm的圓形或方形面積上時，應能：
a)無******變形;
b)彈性變形不大于15mm;
c)試驗期間和試驗后，門的******功能不受影響。
三、電梯門的******知識有哪些
1、外力過大可致門非正常打開
電梯門分為轎廂門和門廳門兩種，門廳門就是大家在等電梯的時候看到的外側的門，轎廂門是電梯內轎廂的門。正常情況下，電梯的轎廂門和門廳門是同時開啟閉合的，原理是轎廂門帶動門廳門開啟。
門廳門的上方有一個門聯鎖，就像一個鎖扣一樣緊緊扣住，只有門聯鎖閉合，電梯的******開關才能關閉，電梯才能夠啟動;門的下方是滑軌，門的滑塊卡在滑軌之中來回開合。
使用電梯時，嚴禁扒門、倚靠、踹門等動作。根據電梯制造與安裝******規范，電梯門在受到一定的力量的撞擊、拉扯下，是不會被打開的，但若力量過大，超過了一定的標準，門廳門是可能被外力撞擊打開、掰開的。如果在非正常情況下，用蠻力打開了門廳門，而此時轎廂門又不在該層，那么門打開之后，是沒有平臺的，面前的就是電梯井，容易發生墜井事故。
2、用手擋門或被夾傷
生活中，經常有人在電梯門即將關閉時，為了趕上電梯而用手、胳膊、腳去擋電梯門。小編認為這一做法存在******隱患。老電梯是使用機械觸板進行識別，新電梯是用光幕系統進行識別，一般來說，識別到門之間有物體，門會打開，但如果門這一識別系統失靈了，可能會發生夾傷事故。因此，嚴禁在電梯門將要閉合時用手、胳膊、腳或其他物品擋電梯門，正確做法是按電梯上下行按鈕，門會自行打開。
3、電梯有時突然停車是******保護
電梯是一種******的交通工具。首先，根據電梯的載重量不同，不同電梯有不同數量的鋼絲繩，有的四根，有的五根，多的可達八根，實際上，一根鋼絲繩就足以承受載重力，為了防止出現鋼絲繩斷了轎廂掉落，才設置多根鋼絲繩。
假設遇到所有鋼絲繩都斷了，電梯還設置有限速器，給電梯下降速度限制在一定范圍內，若所有鋼絲繩斷了電梯成自由落體，限速器就會啟動，電梯的******鉗就會把電梯的轎廂牢牢鉗在井道上。
一些居民曾遇到過，電梯運行中，突然自行下滑并停車的情況。多數情況下，是其他樓層有乘客扒門或踢門，門聯鎖出現縫隙，******開關斷開，正在運行中的電梯自動進行******保護，馬上在***近一層就近緊急停車。
四、電梯門套以及安裝流程
(一) 電梯門套
1、墻面所用石材的種類、大小、性能和等級,應該符合******的規定等級。
2、墻面對大理石的色澤、立面分格、花色、花紋和圖案應符合要求。
3、石材孔、槽的數量、深度、位置、尺寸應符合設計要求不準有裂紋、缺邊崩角等現象。
4、墻面干掛部件工藝應符合******規定。
5、石材表面和板縫的處理應符合設計要求。
6、石材表面(六面)均需做防堿化和防水處理。
(二) 電梯門套施工流程
基層墻面處理→墻面鉆孔踢槽→放鍍鋅鉛絲或銅絲→鋼絲網連接→拼裝→打線→板材安裝固定→灌漿→清縫→整體清潔→******綜合檢查→驗收。
總結：很多電梯事故的發生都是由于人為錯誤的操作導致的，很多也是由于電梯本身的原因。電梯故障時有發生，也有很多******隱患，業主們要避免這些******隱患，防患于未來。以上就是小編為大家打來的電梯******知識，希望可以幫到你們。
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